Aktifhaber
  • GÜNDEM
  • ANALİZ
  • SİYASET
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • ÖZEL HABER
  • 15 TEMMUZ
  • SPOR
  • İŞKENCE
  • MEDYA
  • MAGAZİN
  • DİĞER
    • EĞİTİM
    • KÜLTÜR & SANAT
    • SAĞLIK
    • TEKNOLOJİ
    • YAŞAM
No Result
View All Result
  • GÜNDEM
  • ANALİZ
  • SİYASET
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • ÖZEL HABER
  • 15 TEMMUZ
  • SPOR
  • İŞKENCE
  • MEDYA
  • MAGAZİN
  • DİĞER
    • EĞİTİM
    • KÜLTÜR & SANAT
    • SAĞLIK
    • TEKNOLOJİ
    • YAŞAM
No Result
View All Result
Aktifhaber
No Result
View All Result

Kanal İstanbul’da yalan yarışı

by aktifhabercom
April 7, 2021
Kanal İstanbul’da yalan yarışı
5k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Bu Haberlerdeİlginizi Çekebilir

Rüzgarın önündeki yapraklar gibi savrulmadan korunanlar

Rüzgarın önündeki yapraklar gibi savrulmadan korunanlar

September 8, 2025
5k
Sağduyu ve soğukkanlılıkla her problem çözülür

Sağduyu ve soğukkanlılıkla her problem çözülür

September 1, 2025
5k

İktidar temsilcileri ve yandaş medyanın Kanal İstanbul konusundaki açıklamaları, rejimin ‘çılgın proje’ konusunda kafasının ciddi manada karışık olduğunu ortaya koyuyor.


Türkiye gazetesi iki yıl önce kanalın yıllık 8 milyar dolar gelir getireceğini yazmıştı. Aynı gazetenin 6 Nisan 2021’deki sayısında ise rakam 1 milyar dolara düştü!

TR724’ten Yusuf Dereli’nin haberine göre  AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da önceki gün yaptığı konuşmada, Kanal İstanbul sayesinde İstanbul Boğazı’ndaki ağır deniz trafiği yükünün hafifleyeceğini’ söyledi. İstanbul Boğazını ‘ticari gemilere’ kapatamayacağınıza göre bu nasıl olacak? Kaldı ki boğazdaki gemi trafiği zaten azalıyor. 2006’da 56 bin gemi geçerken, 2020’de bu sayı 38 bine düşmüş!


Kanal İstanbul’un maliyet rakamları da evlere şenlik! ÇED raporunda 20 milyar dolardı. Sonra 75 milyar TL olarak açıklandı. Türkiye gazetesi dünkü sayısında 11 milyar dolara mal olacağını yazdı. Uzmanlara göre ise kanalın maliyeti en az 30 milyar dolar. Kanal İstanbul, her anlamda Türkiye için geri dönüşü olmayan bir felaket olacak gibi görünüyor.

Emekli 104 amiralin ‘Montrö’ bildirisi Kanal İstanbul tartışmalarını da alevlendirdi. Bildirinin yayınlanmasından hemen sonra Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, “Kanal İstanbul’u yapacağız. Şimdi her zamankinden daha çok inanıyoruz.” ifadelerini kullandı. Erdoğan da daha önce “İnadına yapacağız.” ifadelerini kullanmıştı.

Rejim kararlı gözüküyor. Ancak Kanal İstanbul konusunda yapılan açıklamalar birbiriyle çelişiyor. Türkiye Gazetesi 2 yıl önce projenin tamamlanmasıyla yıllık 8 milyar dolar gelir elde edileceğini yazmıştı. Dünkü sayısında ise yıllık geliri 1 milyar dolar olarak aktardı. Arada 7 milyar dolar var! Bu arada 193 km uzunluğundaki Süveyş kanalının yıllık gelirinin 5,5 milyar dolar civarında olduğunu hatırlatalım.

Dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, 13 Ocak 2020’deki açıklamasında kanalın yılda 3 milyar dolar gelir getireceğini söylemiş, bir gün sonra rakamı 5 milyar dolara çıkarmıştı!

2050’DE 78 BİN GEMİ GEÇECEKMİŞ!

AKP’li Cumhurbaşkanı Erdoğan, önceki günkü konuşmasında, Kanal İstanbul ile Montrö arasında bağ kurmanın yanlış olduğunu söyledi. Erdoğan’a göre Montrö ile Kanal İstanbul’un bir alakası yok. Ancak aynı Erdoğan, Kanal İstanbul sayesinde İstanbul Boğazı’ndaki ağır deniz trafiği yükünün hafifleyeceğini’ ileri sürdü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu da önceki gün 2050 yılında boğazlardan 78 bin geminin geçeceğini savundu.

BOĞAZI TİCARİ GEMİLERE KAPATAMAZSINIZ

Öyle anlaşılıyor ki, rejimin göstermelik hedefi Kanal İstanbul’dan ‘para’ kazanmak. “Mısır, Süveyş kanalı üzerinden yılda 5 milyar doların üzerinde para kazanıyor. Biz neden kazanmayalım?” diye düşünmüş olabilirler… Burada temel soru şu; diyelim ki Türkiye, Kanal İstanbul’u yaptı. Bu durumda ticari gemilere İstanbul Boğazını kapatabilir mi? Uzmanlara göre kapatamaz. İşte bu sorumuza iki uzman ismin verdiği cevaplar:

BM SÖZLEŞMESİNE GÖRE DE ZARARSIZ GEÇİŞ ZORUNLU

“Montrö’nün temeli boğazlardan serbest geçişi içeriyor. Anayasa’nın değişmez hükmü gibi olduğu kabul ediliyor. Bu maddenin değişmesi için oy birliği gerekiyor. Bunu da hiç bir devlet onaylamaz. Kaldı ki, 1982 BM sözleşmesi de zararsız geçişi zorunlu kılıyor.”

İSTANBUL BOĞAZI GEÇİŞ SERBESTİSİNE SAHİPTİR

“Yasaklayamaz, denizlerin kullanım serbestisi evrensel hukukta olan bir husus. Kim nereden isterse oradan geçer. Çanakkale Boğazı, Marmara Denizi, İstanbul Boğazı… Uluslararası geçiş serbestisi rejimine tabi su yoludur. Tüm dünya tarihinde bu böyledir. Sadece Karadeniz Türk gölü olduğu dönemde içsular rejimine tabi olmuş, geçmek isteyenler harç/vergi ödemiştir. Kanal İstanbul ise yapılırsa kara ülkesinin bir parçası olacak. Oradan geçiş tamamen ücretli olacak ama oradan geçmeye kimse zorlayamayacak. Hele Karadeniz ülkeleri kesinlikle İstanbul Boğazı varken kendi ticaretlerine ilave mali külfet getirecek olan Kanal İstanbul’u kullanmazlar.”

MESELE KANAL DEĞİL, RANT!

Çıplak gerçek bu! Hiç bir ticari gemiyi o kanalı kullanmaya zorlayamazsınız. Hiç bir kaptan, 1.500-5.000 dolar vererek geçtiği Boğaz dururken, 50 bin-100 bin dolar vererek Kanal İstanbul’u kullanmaz. Süveyş kanalı gemilerin yolunu 7 bin km kısaltıyor! Kanal İstanbul ise 15 km uzatıyor! Hangi kaptan daha dar, daha sığ ve daha uzun bir su yolunu kullanmak ister? Hem de on binlerce dolar vererek!

O halde bu Kanal İstanbul’daki ısrar neden? Boğazdaki trafiği azaltmak mı? 2006’dan bu yana boğaz trafiği zaten her yıl daha da azalıyor. Rusya, Kuzey Denizi’nde buzulların erimesiyle yeni yollar olduğu için taşımayı oraya doğru kaydırıyor. Hepsinden önemlisi boru hatları projeleriyle gerek gaz ve gerekse petrol taşımalarında azalma oldu. 2006’da yıllık 56 bin olan gemi trafiği geçtiğimiz yıl 38 bine kadar düştü.

TAPU KAYITLARINA ULAŞIM ENGELLENDİ

Geriye tek bir seçenek kalıyor; rant. Kanal İstanbul güzergahında özellikle AKP’ye yakın iş adamları ve Arap şeyhlerin binlerce dönüm arazi aldığı ortaya çıktı. İddiaya göre iktidara yakın holdinglere ve Arap şeyhlere haber uçurulmuş ve Kanal İstanbul açıklanmadan önce bölgeden binlerce dönüm arazi alınması sağlanmıştı. Katar Emiri’nin annesinin de Kanal İstanbul güzergahından 44 dönüm arazi aldığı belgelendi. Bunun gibi yüzlercesi var. İktidar, çareyi tapu kayıtlarına ulaşımı yasaklamakta buldu!

Projenin imar planlarında kısa bir süre önce değiştirildiği haber oldu. Yeni imar planlarında yeşil alan miktarı azalırken, konut miktarı artmıştı. Rejim birilerine söz vermiş gibi görünüyor. O ‘birileri’ rant sağlasın diye ülkeyi ateşe atmakta bir beis görmüyor.

MALİYETİ DE BELLİ DEĞİL!

Kanal İstanbul’un maliyet rakamları da evlere şenlik! ÇED raporunda 20 milyar dolardı. Sonra 75 milyar TL olarak açıklandı. Dönemin bakanı Cahit Turan ise 15 milyar dolar rakamını telaffuz etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2018 yılında hazırladığı resmî sunumda ise toplam maliyet 20 milyar dolar olarak gözüküyor. Türkiye gazetesi dünkü sayısında 11 milyar dolara mal olacağını yazdı. Ne dedikleri belli değil. Uzmanlara göre ise kanalın maliyeti en az 30 milyar dolar.

ShareTweet
Previous Post

Müteahhitlerin işlettiği şehir hastaneleri için yapılan ödemeler gizli yapılacak!

Next Post

Öğretmenler de güvenlik soruşturması geçirecek!

İLGİLİHABERLER

Rüzgarın önündeki yapraklar gibi savrulmadan korunanlar
ANALİZ

Rüzgarın önündeki yapraklar gibi savrulmadan korunanlar

September 8, 2025
5k
Sağduyu ve soğukkanlılıkla her problem çözülür
ANALİZ

Sağduyu ve soğukkanlılıkla her problem çözülür

September 1, 2025
5k
Zalime rağmen her yerde umut tohumları yeşeriyor
ANALİZ

Zalime rağmen her yerde umut tohumları yeşeriyor

August 25, 2025
5.1k
Azınlıkla çoğunluğu esir alma taktikleri
ANALİZ

Azınlıkla çoğunluğu esir alma taktikleri

August 18, 2025
5k
İyiler engellendi, toplum kötülerin süfli duygularına teslim edildi
ANALİZ

İyiler engellendi, toplum kötülerin süfli duygularına teslim edildi

August 12, 2025
5.1k
Allah, verdiklerinin zayi olup gitmesine izin vermez
ANALİZ

Allah, verdiklerinin zayi olup gitmesine izin vermez

August 4, 2025
5.1k
Daha Fazla Haber
Fenerbahçe, Trabzonspor engelini tek golle geçti

Fenerbahçe, Trabzonspor engelini tek golle geçti

September 14, 2025
5.1k
Jhon Duran’ın paylaşıp sildiği ‘sakatlık fotoğrafı’ Fenerbahçe taraftarının endişesini artırdı

Jhon Duran’ın paylaşıp sildiği ‘sakatlık fotoğrafı’ Fenerbahçe taraftarının endişesini artırdı

September 14, 2025
5.3k
Messi’nin panenka denemesi faciaya dönüştü

Messi’nin panenka denemesi faciaya dönüştü

September 14, 2025
5.3k
Özel harekattan Kapalıçarşı’da ‘çökme’ nöbeti

Özel harekattan Kapalıçarşı’da ‘çökme’ nöbeti

September 14, 2025
5.2k
Gazze’ye gideceklerdi: Milletvekillerinin isimleri listeden son anda çıkarıldı

Gazze’ye gideceklerdi: Milletvekillerinin isimleri listeden son anda çıkarıldı

September 14, 2025
5.1k
Son tahminleri tutan Prof. Dr. Şener Üşümezsoy o ilçeyi işaret etti: 6.8’lik patlama bekleniyor

Son tahminleri tutan Prof. Dr. Şener Üşümezsoy o ilçeyi işaret etti: 6.8’lik patlama bekleniyor

September 14, 2025
5.1k
Babaannesi annesi, dedesi babası, babası ise kardeşi görünüyordu

Babaannesi annesi, dedesi babası, babası ise kardeşi görünüyordu

September 14, 2025
5.1k
Abdullah Öcalan partisi yolda: Selahattin Demirtaş’la temel ayrışma

Abdullah Öcalan partisi yolda: Selahattin Demirtaş’la temel ayrışma

September 14, 2025
5.1k
Türkiye, yüzde 40.50 ile dünyada ilk sıralarda geliyor: İktidar faiz ve enflasyonda ‘şampiyon’

Türkiye, yüzde 40.50 ile dünyada ilk sıralarda geliyor: İktidar faiz ve enflasyonda ‘şampiyon’

September 14, 2025
5k
Toktaş, Tezkan ve Kahveci hakkında “Cumhurbaşkanına hakaret” davası: 4 yıl 8 aya kadar hapis istendi

Toktaş, Tezkan ve Kahveci hakkında “Cumhurbaşkanına hakaret” davası: 4 yıl 8 aya kadar hapis istendi

September 14, 2025
5k
Kayyım Gürsel Tekin Özgür Özel’i hedef aldı: “Hakkımı hepsine haram ediyorum”

Kayyım Gürsel Tekin Özgür Özel’i hedef aldı: “Hakkımı hepsine haram ediyorum”

September 14, 2025
5k
Marmara Üniversitesi’nde harca geriye dönük zam: Öğrencilerden ek olarak 400 TL istendi

Marmara Üniversitesi’nde harca geriye dönük zam: Öğrencilerden ek olarak 400 TL istendi

September 14, 2025
5k
Ümit Özdağ: CHP bir devlet operasyonuyla karşı karşıya, Erdoğan seçilemeyeceği için önünü muhalefeti parçalayarak açma stratejisi uyguluyor

Ümit Özdağ: CHP bir devlet operasyonuyla karşı karşıya, Erdoğan seçilemeyeceği için önünü muhalefeti parçalayarak açma stratejisi uyguluyor

September 14, 2025
5.1k
Rojin Kabaiş paylaşımlarına üniversite engeli: Ölümü üzerine yapılan paylaşımlar

Rojin Kabaiş paylaşımlarına üniversite engeli: Ölümü üzerine yapılan paylaşımlar

September 14, 2025
5k
Türkiye’de her saat 5 deprem: 125 yılda 111 büyük sarsıntı

Türkiye’de her saat 5 deprem: 125 yılda 111 büyük sarsıntı

September 14, 2025
5k
Aktifhaber

© 2022 - - Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları haber kaynaklarına aittir. İzin alınmadan kopyalanamaz.J.

MENU

  • GÜNDEM
  • ANALİZ
  • SİYASET
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • ÖZEL HABER
  • 15 TEMMUZ
  • SPOR
  • İŞKENCE
  • MEDYA
  • MAGAZİN
  • DİĞER

BİZİ TAKİP EDİN

No Result
View All Result
  • GÜNDEM
  • ANALİZ
  • SİYASET
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • ÖZEL HABER
  • 15 TEMMUZ
  • SPOR
  • İŞKENCE
  • MEDYA
  • MAGAZİN
  • DİĞER
    • EĞİTİM
    • KÜLTÜR & SANAT
    • SAĞLIK
    • TEKNOLOJİ
    • YAŞAM

© 2022 - - Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları haber kaynaklarına aittir. İzin alınmadan kopyalanamaz.J.