Aktifhaber
  • GÜNDEM
  • ANALİZ
  • SİYASET
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • ÖZEL HABER
  • 15 TEMMUZ
  • SPOR
  • İŞKENCE
  • MEDYA
  • MAGAZİN
  • DİĞER
    • EĞİTİM
    • KÜLTÜR & SANAT
    • SAĞLIK
    • TEKNOLOJİ
    • YAŞAM
No Result
View All Result
  • GÜNDEM
  • ANALİZ
  • SİYASET
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • ÖZEL HABER
  • 15 TEMMUZ
  • SPOR
  • İŞKENCE
  • MEDYA
  • MAGAZİN
  • DİĞER
    • EĞİTİM
    • KÜLTÜR & SANAT
    • SAĞLIK
    • TEKNOLOJİ
    • YAŞAM
No Result
View All Result
Aktifhaber
No Result
View All Result

Kanal İstanbul’da yalan yarışı

by aktifhabercom
April 7, 2021
Kanal İstanbul’da yalan yarışı
5k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Bu Haberlerdeİlginizi Çekebilir

Çocukların akıllarına zincir vurmayın

Çocukların akıllarına zincir vurmayın

July 8, 2025
5.1k
Dünyanın onların insanlık mesajına ihtiyacı var

Dünyanın onların insanlık mesajına ihtiyacı var

July 7, 2025
5k

İktidar temsilcileri ve yandaş medyanın Kanal İstanbul konusundaki açıklamaları, rejimin ‘çılgın proje’ konusunda kafasının ciddi manada karışık olduğunu ortaya koyuyor.


Türkiye gazetesi iki yıl önce kanalın yıllık 8 milyar dolar gelir getireceğini yazmıştı. Aynı gazetenin 6 Nisan 2021’deki sayısında ise rakam 1 milyar dolara düştü!

TR724’ten Yusuf Dereli’nin haberine göre  AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da önceki gün yaptığı konuşmada, Kanal İstanbul sayesinde İstanbul Boğazı’ndaki ağır deniz trafiği yükünün hafifleyeceğini’ söyledi. İstanbul Boğazını ‘ticari gemilere’ kapatamayacağınıza göre bu nasıl olacak? Kaldı ki boğazdaki gemi trafiği zaten azalıyor. 2006’da 56 bin gemi geçerken, 2020’de bu sayı 38 bine düşmüş!


Kanal İstanbul’un maliyet rakamları da evlere şenlik! ÇED raporunda 20 milyar dolardı. Sonra 75 milyar TL olarak açıklandı. Türkiye gazetesi dünkü sayısında 11 milyar dolara mal olacağını yazdı. Uzmanlara göre ise kanalın maliyeti en az 30 milyar dolar. Kanal İstanbul, her anlamda Türkiye için geri dönüşü olmayan bir felaket olacak gibi görünüyor.

Emekli 104 amiralin ‘Montrö’ bildirisi Kanal İstanbul tartışmalarını da alevlendirdi. Bildirinin yayınlanmasından hemen sonra Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, “Kanal İstanbul’u yapacağız. Şimdi her zamankinden daha çok inanıyoruz.” ifadelerini kullandı. Erdoğan da daha önce “İnadına yapacağız.” ifadelerini kullanmıştı.

Rejim kararlı gözüküyor. Ancak Kanal İstanbul konusunda yapılan açıklamalar birbiriyle çelişiyor. Türkiye Gazetesi 2 yıl önce projenin tamamlanmasıyla yıllık 8 milyar dolar gelir elde edileceğini yazmıştı. Dünkü sayısında ise yıllık geliri 1 milyar dolar olarak aktardı. Arada 7 milyar dolar var! Bu arada 193 km uzunluğundaki Süveyş kanalının yıllık gelirinin 5,5 milyar dolar civarında olduğunu hatırlatalım.

Dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, 13 Ocak 2020’deki açıklamasında kanalın yılda 3 milyar dolar gelir getireceğini söylemiş, bir gün sonra rakamı 5 milyar dolara çıkarmıştı!

2050’DE 78 BİN GEMİ GEÇECEKMİŞ!

AKP’li Cumhurbaşkanı Erdoğan, önceki günkü konuşmasında, Kanal İstanbul ile Montrö arasında bağ kurmanın yanlış olduğunu söyledi. Erdoğan’a göre Montrö ile Kanal İstanbul’un bir alakası yok. Ancak aynı Erdoğan, Kanal İstanbul sayesinde İstanbul Boğazı’ndaki ağır deniz trafiği yükünün hafifleyeceğini’ ileri sürdü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu da önceki gün 2050 yılında boğazlardan 78 bin geminin geçeceğini savundu.

BOĞAZI TİCARİ GEMİLERE KAPATAMAZSINIZ

Öyle anlaşılıyor ki, rejimin göstermelik hedefi Kanal İstanbul’dan ‘para’ kazanmak. “Mısır, Süveyş kanalı üzerinden yılda 5 milyar doların üzerinde para kazanıyor. Biz neden kazanmayalım?” diye düşünmüş olabilirler… Burada temel soru şu; diyelim ki Türkiye, Kanal İstanbul’u yaptı. Bu durumda ticari gemilere İstanbul Boğazını kapatabilir mi? Uzmanlara göre kapatamaz. İşte bu sorumuza iki uzman ismin verdiği cevaplar:

BM SÖZLEŞMESİNE GÖRE DE ZARARSIZ GEÇİŞ ZORUNLU

“Montrö’nün temeli boğazlardan serbest geçişi içeriyor. Anayasa’nın değişmez hükmü gibi olduğu kabul ediliyor. Bu maddenin değişmesi için oy birliği gerekiyor. Bunu da hiç bir devlet onaylamaz. Kaldı ki, 1982 BM sözleşmesi de zararsız geçişi zorunlu kılıyor.”

İSTANBUL BOĞAZI GEÇİŞ SERBESTİSİNE SAHİPTİR

“Yasaklayamaz, denizlerin kullanım serbestisi evrensel hukukta olan bir husus. Kim nereden isterse oradan geçer. Çanakkale Boğazı, Marmara Denizi, İstanbul Boğazı… Uluslararası geçiş serbestisi rejimine tabi su yoludur. Tüm dünya tarihinde bu böyledir. Sadece Karadeniz Türk gölü olduğu dönemde içsular rejimine tabi olmuş, geçmek isteyenler harç/vergi ödemiştir. Kanal İstanbul ise yapılırsa kara ülkesinin bir parçası olacak. Oradan geçiş tamamen ücretli olacak ama oradan geçmeye kimse zorlayamayacak. Hele Karadeniz ülkeleri kesinlikle İstanbul Boğazı varken kendi ticaretlerine ilave mali külfet getirecek olan Kanal İstanbul’u kullanmazlar.”

MESELE KANAL DEĞİL, RANT!

Çıplak gerçek bu! Hiç bir ticari gemiyi o kanalı kullanmaya zorlayamazsınız. Hiç bir kaptan, 1.500-5.000 dolar vererek geçtiği Boğaz dururken, 50 bin-100 bin dolar vererek Kanal İstanbul’u kullanmaz. Süveyş kanalı gemilerin yolunu 7 bin km kısaltıyor! Kanal İstanbul ise 15 km uzatıyor! Hangi kaptan daha dar, daha sığ ve daha uzun bir su yolunu kullanmak ister? Hem de on binlerce dolar vererek!

O halde bu Kanal İstanbul’daki ısrar neden? Boğazdaki trafiği azaltmak mı? 2006’dan bu yana boğaz trafiği zaten her yıl daha da azalıyor. Rusya, Kuzey Denizi’nde buzulların erimesiyle yeni yollar olduğu için taşımayı oraya doğru kaydırıyor. Hepsinden önemlisi boru hatları projeleriyle gerek gaz ve gerekse petrol taşımalarında azalma oldu. 2006’da yıllık 56 bin olan gemi trafiği geçtiğimiz yıl 38 bine kadar düştü.

TAPU KAYITLARINA ULAŞIM ENGELLENDİ

Geriye tek bir seçenek kalıyor; rant. Kanal İstanbul güzergahında özellikle AKP’ye yakın iş adamları ve Arap şeyhlerin binlerce dönüm arazi aldığı ortaya çıktı. İddiaya göre iktidara yakın holdinglere ve Arap şeyhlere haber uçurulmuş ve Kanal İstanbul açıklanmadan önce bölgeden binlerce dönüm arazi alınması sağlanmıştı. Katar Emiri’nin annesinin de Kanal İstanbul güzergahından 44 dönüm arazi aldığı belgelendi. Bunun gibi yüzlercesi var. İktidar, çareyi tapu kayıtlarına ulaşımı yasaklamakta buldu!

Projenin imar planlarında kısa bir süre önce değiştirildiği haber oldu. Yeni imar planlarında yeşil alan miktarı azalırken, konut miktarı artmıştı. Rejim birilerine söz vermiş gibi görünüyor. O ‘birileri’ rant sağlasın diye ülkeyi ateşe atmakta bir beis görmüyor.

MALİYETİ DE BELLİ DEĞİL!

Kanal İstanbul’un maliyet rakamları da evlere şenlik! ÇED raporunda 20 milyar dolardı. Sonra 75 milyar TL olarak açıklandı. Dönemin bakanı Cahit Turan ise 15 milyar dolar rakamını telaffuz etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2018 yılında hazırladığı resmî sunumda ise toplam maliyet 20 milyar dolar olarak gözüküyor. Türkiye gazetesi dünkü sayısında 11 milyar dolara mal olacağını yazdı. Ne dedikleri belli değil. Uzmanlara göre ise kanalın maliyeti en az 30 milyar dolar.

ShareTweet
Previous Post

Müteahhitlerin işlettiği şehir hastaneleri için yapılan ödemeler gizli yapılacak!

Next Post

Öğretmenler de güvenlik soruşturması geçirecek!

İLGİLİHABERLER

Çocukların akıllarına zincir vurmayın
ANALİZ

Çocukların akıllarına zincir vurmayın

July 8, 2025
5.1k
Dünyanın onların insanlık mesajına ihtiyacı var
ANALİZ

Dünyanın onların insanlık mesajına ihtiyacı var

July 7, 2025
5k
“İnsanı yaşat ki Hizmet yaşasın”
ANALİZ

“İnsanı yaşat ki Hizmet yaşasın”

July 2, 2025
5k
Güç savaşı verenlerin yaşattığı dramlar: Ülke artık faşizmin sınırlarını aşmış, organize bir suç şebekesinin esiri durumunda
ANALİZ

Güç savaşı verenlerin yaşattığı dramlar: Ülke artık faşizmin sınırlarını aşmış, organize bir suç şebekesinin esiri durumunda

June 30, 2025
5.1k
Sağırlaşan yöneticiler, sessizleşen krizler
ANALİZ

Sağırlaşan yöneticiler, sessizleşen krizler

June 24, 2025
5k
Sorunlar uhuvvet ve dayanışmayla çözülüyor
ANALİZ

Sorunlar uhuvvet ve dayanışmayla çözülüyor

June 23, 2025
5k
Daha Fazla Haber
Kaz Dağları’nda bir proje daha; rüzgâr santralı için binlerce ağaç kesilecek

Kaz Dağları’nda bir proje daha; rüzgâr santralı için binlerce ağaç kesilecek

July 13, 2025
5k
Türkiye’de ’emekli sendikası’: Mahkeme olmayan sendikayı kapattı

Türkiye’de ’emekli sendikası’: Mahkeme olmayan sendikayı kapattı

July 13, 2025
5k
Kartalkaya davasında 4 kişiye ev hapsi kararı

Kartalkaya davasında 4 kişiye ev hapsi kararı

July 13, 2025
5k
İsrail’in Gazze’ye saldırılarında can kaybı 57 bin 882’ye çıktı

İsrail’in Gazze’ye saldırılarında can kaybı 57 bin 882’ye çıktı

July 13, 2025
5k
Ankara’da 26 katlı binada yangın: 1’i bebek 3 kişi hayatını kaybetti

Ankara’da 26 katlı binada yangın: 1’i bebek 3 kişi hayatını kaybetti

July 13, 2025
5k
Iga Swiatek’ten Wimbledon’da tarihi zafer

Iga Swiatek’ten Wimbledon’da tarihi zafer

July 12, 2025
5k
LeMan’ın diğer yazı işleri müdürü de tutuklandı

LeMan’ın diğer yazı işleri müdürü de tutuklandı

July 12, 2025
5k
Beşiktaş, Orkun Kökçü transferini KAP’a bildirdi

Beşiktaş, Orkun Kökçü transferini KAP’a bildirdi

July 12, 2025
5.1k
Maili sızdırılan Fenerbahçe Başkan Vekili Bilecik istifa etti

Maili sızdırılan Fenerbahçe Başkan Vekili Bilecik istifa etti

July 12, 2025
5.1k
Fenerbahçe, Archie Brown ile anlaşmaya vardı

Fenerbahçe, Archie Brown ile anlaşmaya vardı

July 12, 2025
5k
İstanbul’da ekmeğe zam geldi

İstanbul’da ekmeğe zam geldi

July 12, 2025
5k
Galatasaray’dan Osimhen için Napoli’ye yeni teklif

Galatasaray’dan Osimhen için Napoli’ye yeni teklif

July 12, 2025
5.1k
TMSF, TİKA ve Alevi-Bektaşi Kurumu başkanları değişti

TMSF, TİKA ve Alevi-Bektaşi Kurumu başkanları değişti

July 12, 2025
5k
İBB soruşturmasında sekiz tutuklama daha

İBB soruşturmasında sekiz tutuklama daha

July 12, 2025
5k
Altı ilde sağanak yağış bekleniyor

Meteoroloji’den yedi il için sağanak yağış uyarısı

July 12, 2025
5k
Aktifhaber

© 2022 - - Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları haber kaynaklarına aittir. İzin alınmadan kopyalanamaz.J.

MENU

  • GÜNDEM
  • ANALİZ
  • SİYASET
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • ÖZEL HABER
  • 15 TEMMUZ
  • SPOR
  • İŞKENCE
  • MEDYA
  • MAGAZİN
  • DİĞER

BİZİ TAKİP EDİN

No Result
View All Result
  • GÜNDEM
  • ANALİZ
  • SİYASET
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • ÖZEL HABER
  • 15 TEMMUZ
  • SPOR
  • İŞKENCE
  • MEDYA
  • MAGAZİN
  • DİĞER
    • EĞİTİM
    • KÜLTÜR & SANAT
    • SAĞLIK
    • TEKNOLOJİ
    • YAŞAM

© 2022 - - Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları haber kaynaklarına aittir. İzin alınmadan kopyalanamaz.J.