1 Aralık’ta iç hat seferlerini iptal edecek İDO’ya İstanbul Büyükşehir Belediyesi sözleşme gereği para cezasının yanı sıra bazı yaptırımlar uygulayabilir.
Sözleşmenin, “Ruhsat hakkı verilen hattın işletilmesi”ne ilişkin maddesine göre, İDO 7 Temmuz 2010 tarihli UKOME kararı ile belirlenen hatlar için, her yıl eylül ayı sonuna kadar, takip eden yıla ilişkin sefer tarifesini düzenleyerek idareye verip buna göre toplu taşıma yapmak zorunda. Sözleşmeye göre İBB, bu programda belirlenen saatler dışında toplu taşıma ihtiyacı tespit ettiği zaman, bunu İDO’ya bildirerek sefer tarifesine dahil edilmesini isteyebilecek.
AKSAYAN HER SEFER İÇİN, GELİRİN İKİ KATI CEZA
Hürriyet gazetesinde yer alan habere göre, sözleşmede şu ifadelere yer veriliyor:
“İDO, İBB’nin talebini bir ay içerisinde sefer programına aldığını bildirmediği taktirde bir yıl içerisinde talep edilen seferlerdeki toplu taşıma hizmetini idare yerine getirebilir. Ruhsat hakkı sahibi, sefer tarifesinde bildirdiği şekilde toplu taşıma yapmak zorundadır. Toplu taşımanın mücbir sebepler dışında aksatılması halinde, ilgili hatta sefer yapan deniz vasıtasının araç ve/veya yolcu kapasitesi üzerinden hesaplanılarak brüt gelirinin iki katı oranında idare tarafından her sefer için ayrı ayrı para cezası uygulanır. Bu aksamanın bir ay içinde dört ayrı gün, bir yıl içinde ise toplam 12 ayrı gün tekrarı halinde o yıl içinde uygulanan cezalar üç katı artırılarak uygulanır.
Bu halde İBB ayrıca, aksatılmanın yapıldığı hatta para cezası uygulamaya devam edebileceği gibi, İDO bu hattan iki yıl süre ile men ederek bu süre içinde toplu taşımayı kendisi yerine getirebilir.
SÖZLEŞME ŞARTLARINA AYKIRILIK
İhale üzerine kalan istekli, şartname ve sözleşme koşullarına uymadığı ya da bu koşulları ihlal ettiği takdirde, sözleşmenin idare tarafından 2886 Sayılı Devlet İhale Kanunu’nun hükümlerine göre feshedileceğini ve teminatın Belediye hesabına gelir kaydedileceğini, bu hususta gerekli tüm işlemlerin yapılacağını peşinen kabul etmiş sayılır.
İBB: SATIŞA ÇIKARILAN GEMİLER BİZE AİT DEĞİL
İBB Meclis Üyeleri, İBB Meclisi’nin kasım ayı toplantılarında, İBB Başkanı Mevlüt Uysal’a İDO’nun, “Oruç Reis, Kaptan Paşa, Seydi Ali Reis” isimli yüksek hızlı hafif yolcu gemilerinin her birini 2’şer milyon dolara satışa çıkardığını, satış işleminin ihale şartnamesine uyup uymadığını sormuştu. İBB yetkilileri ise, İDO’nun satışa çıkardığı gemilerin İBB’ye ait olmadığı belirtti
