Kurban Bayramı öncesinde 1915 Çanakkale Köprüsü’nü kullanan araçların sayısı, AKP hükümeti tarafından müteahhit firmalara verilen geçiş garantisinin yine çok altında kaldı. Ancak Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, köprüden geçiş rakamlarını, “rekor kırdık” diyerek paylaştı.
Kurban Bayramı öncesinde 1915 Çanakkale Köprüsü’nü kullanan araçların sayısı, AKP hükümeti tarafından müteahhit firmalara verilen geçiş garantisinin yine çok altında kalmasına rağmen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, köprü geçiş rakamlarını “rekor kırdık” diyerek paylaştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, AKP iktidarı zamanında hizmete alınan köprü ve otoyollardan tatilin başladığı 24 Haziran günü geçen araç sayılarını paylaştı. Buna göre, yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen ve 18 Mart 2022’de hizmete alınan 1915 Çanakkale Köprüsü’nden cumartesi günü 22 bin 267 araç geçtiği kamuoyuna duyuruldu. Türkiye’de trafiğin en yoğun olduğu dönemde bile 1915 Çanakkale Köprüsü’nden geçen araç sayısı müteahhit firmalara verilen geçiş garantisinin yarısını ancak bulabildi.
Köprüyü, 16 yıl 2 ay 12 gün işletme süresi teklifiyle kazanan Türkiye ve Güney Koreli firmalardan oluşan ‘Daelim–Limak–SK–Yapı Merkezi Ortak Girişimi’ hayata geçirdi. 1915 Çanakkale Köprüsü için günlük 45 bin araç, yıllık 16 milyon 425 bin araç geçiş garantisi verildi. Verilen garantide araç başı ücret 15 Euro + KDV oldu. Hazine, 1915 Çanakkale Köprüsü için geçmeyen her araç başına 17,7 Euro ödüyor.
Ancak bu durumu görmezden gelen Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, köprüden geçiş rakamlarını “rekor kırdık” diye duyurdu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, dün Twitter hesabından yaptığı açıklamada “24 Haziran’da, 1915 Çanakkale Köprüsü’nden 22 bin 267 araç geçişi ile rekor kırdık. Kıtaları birbirine kavuşturan yatırımlara imza atıyoruz! Geçmişten geleceğe uzanan köprünün ardından yeni rekor kalmamıştır artık diye düşünenler; size sesleniyorum, yapmayın böyle… “Ulaşımda devleşiyoruz!” derken ciddiydik! Geliyor diğer rekorlar…” dedi.
Geçtiğimiz mart ayında dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu 1915 Çanakkale Köprüsü’nden bir yılda 2 milyon 200 bin araç geçtiğini açıkladı. Buna göre geçmeyen 14 milyon 225 bin araç için devletin kasasından toplam 251 milyon 782 bin 500 Euro çıktı.
