Afrin’e TSK’nın başlattığı operasyon sonrasında yandaşlardan alınmak üzere bin zırhlı araç alımı için yeni karar alındığı ortaya çıktı.
İlk kez Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan başkanlığında gerçekleşen Savunma Sanayii İcra Komitesi toplantısında, toplam 9.4 milyar dolar bedeli olan 55 proje değerlendirilirken bu toplantının ayrıntıları da netleşmeye başladı.
C4defence.com’un haberine göre ,Ocak ayının son günü Beştepe’de yapılan 7 saatlik toplantıda TSK’ya 1000’e yakın yeni zırhlı araç alınması kararlaştırıldı.
Bunlardan 170’ten fazlasını acil olarak alınması öngörülen Nurol Grubu’na ait FNNS firmasının ürettiği 8×8 Pars zırhlı muharebe aracı oluşturuyor. Sitenin haberinde araçların fiyatları belirtilmezken, FNNS’nin daha önce Malezya ile yaptığı anlaşmalara göre aynı model bir ZMA’nın fiyatı 9.8 milyon dolar düzeyinde bulunuyor. Malezya’ya satış fiyatı gösterge olarak alınırsa FNNS’den acil olarak satın alınacak araçların değeri 1.7 milyar dolara yaklaşıyor.
Aslen inşaat sektörüyle ilgilenen Nurol Holding, AKP döneminde önemli altyapı projelerini de kazanan bir topluluk olarak dikkat çekiyor. Kamuoyunda büyük tepki toplayan ve geçmeyen araçlar nedeniyle devlete büyük zarar neden olan Osmangazi Köprüsü’nün de içinde bulunduğu Gebze-İzmir Otoyolu, Ayaş Tüneli, İstanbul Metrosu’nun tüplü Boğaz geçişi dahil önemli bölümmleri, Batman’ın tarihi önemdeki Hasankeyf beldesini su altında bırakan Ilısu Barajı projesi bunlar arasında yer alıyor.
C4defence.com’un haberine göre ,Ocak ayının son günü Beştepe’de yapılan 7 saatlik toplantıda TSK’ya 1000’e yakın yeni zırhlı araç alınması kararlaştırıldı.
Bunlardan 170’ten fazlasını acil olarak alınması öngörülen Nurol Grubu’na ait FNNS firmasının ürettiği 8×8 Pars zırhlı muharebe aracı oluşturuyor. Sitenin haberinde araçların fiyatları belirtilmezken, FNNS’nin daha önce Malezya ile yaptığı anlaşmalara göre aynı model bir ZMA’nın fiyatı 9.8 milyon dolar düzeyinde bulunuyor. Malezya’ya satış fiyatı gösterge olarak alınırsa FNNS’den acil olarak satın alınacak araçların değeri 1.7 milyar dolara yaklaşıyor.
Aslen inşaat sektörüyle ilgilenen Nurol Holding, AKP döneminde önemli altyapı projelerini de kazanan bir topluluk olarak dikkat çekiyor. Kamuoyunda büyük tepki toplayan ve geçmeyen araçlar nedeniyle devlete büyük zarar neden olan Osmangazi Köprüsü’nün de içinde bulunduğu Gebze-İzmir Otoyolu, Ayaş Tüneli, İstanbul Metrosu’nun tüplü Boğaz geçişi dahil önemli bölümmleri, Batman’ın tarihi önemdeki Hasankeyf beldesini su altında bırakan Ilısu Barajı projesi bunlar arasında yer alıyor.
