AKP tarafından “mega proje” olarak duyurulan ve İstanbul’un iki büyük havalimanını birbirine bağlaması planlanan demiryolu hattının yapımına aradan geçen yıllara rağmen başlanamadı.
Sözcü Gazetesi’nde yer alan habere göre, Sabiha Gökçen Havalimanı ile İstanbul Havalimanı’nı birbirine bağlayacak 120 kilometrelik hattın tamamlanma tarihi 2029’a ertelendi.
“Gebze–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Çatalca Yüksek Standartlı Demiryolu” projesi ilk olarak 2021 yılı yatırım programına alındı.
Bu Haberlerdeİlginizi Çekebilir
Projeye ilişkin ilk öngörülen maliyet 36 milyar 186 milyon lira olarak açıklanırken, bitiş tarihi 2025 olarak belirlendi.
2022 programında maliyet 42,7 milyar liraya yükseldi. 2025 yatırım programında ise tamamlanma tarihi 2029’a ertelendi, maliyet 249,7 milyar liraya çıktı.
Geçtiğimiz hafta yayımlanan 2026 yılı yatırım programında projenin 2030 yılında tamamlanacağı duyuruldu. Yeni maliyet ise 377 milyar 395 milyon lira olarak açıklandı.
Böylece henüz kazma vurulmayan projenin maliyeti yaklaşık 10,5 kat artmış oldu.
“ÇOK KRİTİK MEGA PROJE” VURGUSU
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeyi kamuoyuna tanıtırken “çok kritik mega proje” ifadesini kullanmıştı.
Uraloğlu, hattın Gebze’den başlayarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden İstanbul Havalimanı’na ulaşacağını ve Kapıkule hattına bağlanacağını açıklamıştı.
Proje kapsamında 29 viyadük, 11 aç-kapa yapısı ve 21 tünelin inşa edilmesinin planlandığı belirtilmişti.
