Beş büyük şirketin patronlarından oluşturulan konsorsiyum ‘yerli otomobil’ sözleşmesini canlı yayında Erdoğan’la birlikte imzalamıştı ama proje tam bir fiyaskoya dönüştü.
Ataklı bugünkü köşesinde “Geçenlerde otomobil konusunun hangi aşamada olduğunu öğrenmek için ‘babayiğitlerden’ birinin önemli isimlerinden bir arkadaşımla konuştum. Doğal olarak bu babayiğitlerin yanında çalışan önemli isimlerden bir kısmını tanıyorum. ‘Ne durumda şu otomobil işi’ dedim. ‘Valla henüz bir arpa boyu bile yol alınmadı’ dedi” diye yazdı.
Tayyip Erdoğan’ın girişimiyle yerli otomobil projesini yapmaya beş şirket talip olmuştu.
Proje kapsamında devletin teşvik vereceği Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Vestel ve Turkcell ortak girişim grubu kuracağı belirtilmişti. 2019’da ilk otomobil prototipinin üretileceği, hedefin 2021’de otomobillerin trafiğe çıkması olduğu dile getirilmişti.
Beş büyük şirketin patronlarından oluşturulan konsorsiyum ‘yerli otomobil’ sözleşmesini canlı yayında Erdoğan’la birlikte imzalamıştı ama proje tam bir fiyaskoya dönüştü.
Ataklı bugünkü köşesinde “Geçenlerde otomobil konusunun hangi aşamada olduğunu öğrenmek için ‘babayiğitlerden’ birinin önemli isimlerinden bir arkadaşımla konuştum. Doğal olarak bu babayiğitlerin yanında çalışan önemli isimlerden bir kısmını tanıyorum. ‘Ne durumda şu otomobil işi’ dedim. ‘Valla henüz bir arpa boyu bile yol alınmadı’ dedi” diye yazdı.
Tayyip Erdoğan’ın girişimiyle yerli otomobil projesini yapmaya beş şirket talip olmuştu.
Proje kapsamında devletin teşvik vereceği Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Vestel ve Turkcell ortak girişim grubu kuracağı belirtilmişti. 2019’da ilk otomobil prototipinin üretileceği, hedefin 2021’de otomobillerin trafiğe çıkması olduğu dile getirilmişti.
Beş büyük şirketin patronlarından oluşturulan konsorsiyum ‘yerli otomobil’ sözleşmesini canlı yayında Erdoğan’la birlikte imzalamıştı ama proje tam bir fiyaskoya dönüştü.
Ataklı bugünkü köşesinde “Geçenlerde otomobil konusunun hangi aşamada olduğunu öğrenmek için ‘babayiğitlerden’ birinin önemli isimlerinden bir arkadaşımla konuştum. Doğal olarak bu babayiğitlerin yanında çalışan önemli isimlerden bir kısmını tanıyorum. ‘Ne durumda şu otomobil işi’ dedim. ‘Valla henüz bir arpa boyu bile yol alınmadı’ dedi” diye yazdı.
Tayyip Erdoğan’ın girişimiyle yerli otomobil projesini yapmaya beş şirket talip olmuştu.
Proje kapsamında devletin teşvik vereceği Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Vestel ve Turkcell ortak girişim grubu kuracağı belirtilmişti. 2019’da ilk otomobil prototipinin üretileceği, hedefin 2021’de otomobillerin trafiğe çıkması olduğu dile getirilmişti.
Beş büyük şirketin patronlarından oluşturulan konsorsiyum ‘yerli otomobil’ sözleşmesini canlı yayında Erdoğan’la birlikte imzalamıştı ama proje tam bir fiyaskoya dönüştü.
Ataklı bugünkü köşesinde “Geçenlerde otomobil konusunun hangi aşamada olduğunu öğrenmek için ‘babayiğitlerden’ birinin önemli isimlerinden bir arkadaşımla konuştum. Doğal olarak bu babayiğitlerin yanında çalışan önemli isimlerden bir kısmını tanıyorum. ‘Ne durumda şu otomobil işi’ dedim. ‘Valla henüz bir arpa boyu bile yol alınmadı’ dedi” diye yazdı.
Tayyip Erdoğan’ın girişimiyle yerli otomobil projesini yapmaya beş şirket talip olmuştu.
Proje kapsamında devletin teşvik vereceği Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Vestel ve Turkcell ortak girişim grubu kuracağı belirtilmişti. 2019’da ilk otomobil prototipinin üretileceği, hedefin 2021’de otomobillerin trafiğe çıkması olduğu dile getirilmişti.