Yunanistan’da 57 kişinin ölümüyle sonuçlanan tren kazasına ilişkin dava, Larissa’da düzenlenen protesto ve grevler eşliğinde başladı. Demir yolu çalışanlarının sembolik olarak 24 saatlik greve gitmesi nedeniyle Pazartesi demir yolu seferi yapılmadı. Halk, katılımcı sayısının fazlalığı nedeniyle Larissa Üniversitesi’nin konferans salonuna taşınan davanın görüleceği binanın önünde toplandı.
28 Şubat 2023’te meydana gelen kazada başkent Atina’dan Selanik’e gitmekte olan, yolcuları öğrencilerden oluşan bir yolcu treni Tempi’de bir yük treniyle çarpıştı. İki trenin, herhangi bir alarm sisteminin devreye girmemesi nedeniyle 10 dakikadan uzun süre aynı hat üzerinde ilerlediği kaydedildi.
Kurbanların çoğu çarpışma sırasında hayatını kaybetti, ancak ulusal soruşturmacılara göre kazada sağ kalan yaklaşık yedi kişi de çıkan yangın nedeniyle yanarak öldü.
Kazayla gün yüzüne çıkan ihmaller zinciri
Yunanistan’daki en kötü felaketlerden biri olarak nitelendirilen olay, yıllar süren bir soruşturmayı tetikledi. Patlama ve ateş topuna yol açan kaza; devletin yolsuzluk, güvenliğe yönelik eksikler ve ülkede yaşanan borç krizinde demir yolu ağının yıllarca ihmal edilmesi gibi ciddi kusurları gün yüzüne çıkarttı.
Soruşturmalar, Avrupa Birliği eş finansmanıyla yürütülen güvenlik sistemleri kurma projesinin 2014’te başlatıldığını ancak 2023’e gelindiğinde yıllarca programın gerisinde kaldığını ortaya koydu. Kurbanların yakınları ayrıca yetkilileri delil karartmakla suçladı.
“Herhangi bir yanlış yapmadığını” savunan Başbakan Kiryakos Mitsotakis liderliğindeki muhafazakâr hükümet ise, “adalet” sözü vererek 2027’ye kadar demir yolunda kapsamlı bir reform gerçekleştirme taahhüdünde bulundu.
Bu Haberlerdeİlginizi Çekebilir
Ülke çapında düzenlenen eylemlerde, protestocular siyasilerin hesap vermesini ve dokunulmazlıklarının sona erdirilmesini talep etti. Ancak şu ana kadar hiçbir siyasetçi yargılanmadı. Bu durum, merkez sağ hükümetin kazayı ele alış biçimine yönelik öfkeyi daha da artırıyor.
Bakanlık personeli de yargılanıyor
Pazartesi günü başlayan davada aralarında bir istasyon şefi ve demir yolu yöneticilerinin de bulunduğu 36 kişi; ölüme sebebiyet veren trafik aksaklığı, ihmal sonucu adam öldürme ve bedensel zarar verme gibi suçlamalarla hakim karşısına çıkacak.
Davada, Hellenic Railways Organisation (OSE) adlı demir yolu kurumunun yöneticileri ve çalışanları ile ulaşım bakanlığından iki üst düzey yetkili ve İtalyan devlet demiryolu şirketinin iştiraki Hellenic Train’in iki İtalyan yöneticisi de yargılanıyor.
Aralarında kurbanların ailelerinin, kazada hayatta kalanların ve demir yolu çalışanlarının da bulunduğu 350’den fazla tanık duruşmalarda ifade verecek.
