Konkordatolar zincir hâline gelirken ülkeden çekilenler de azımsanmayacak sayıda. 


Dünya gazetesi yazarı Kerim Ülker, Sabancı Ailesi'nin kurduğu DÖYSA VIP'nin havacılık sektöründen çekildiğini duyurdu. Ülker ayrıca, Yıldız Holding Yönetim Kurulu Başkanı Murat Ülker'in de iki uçağını sattığını, artık tarifeli sefer kullanacağını söylüyor. Ayrıca, Doğuş Grubu'na ait Körfez Havacılık'ın da bazı hava araçlarını vitrine çıkardığı konuşulduğunu kaydediyor.

DÖYSA VIP Havacılık, Pegasus'un ardından Sabancı Ailesi'nin kurduğu ikinci havayolu şirketi.

2007'de Demir, Ömer ve Yalçın Sabancı tarafından kurulan, adını da kurucularından alan DÖYSA, 11 yılın ardından sektörden çekilme kararı aldı.

"DÖYSA, satış işleminin tamamlanmasıyla VIP hava taksi hizmetini sona erdirecek" diyen Dünya yazarı, "İlk kurulduğunda 150 bin TL sermayesi olan DÖYSA, sektörde ciddi bir oyuncu olacağının sinyalini vermiş, sermaye artırımı ile bu tutarı 55.8 milyon TL'ye çıkarmıştı" bilgilerini paylaşıyor.

Ülker, DÖYSA VIP'nin filosunda kalan son uçağı Challenger 605'i de Tahe Havacılık şirketine satarak 28 Eylül'de sektörden çekildiğini aktarıyor ve ekliyor:

"Öte yandan son dönemde yıldızı parlayan iş adamları da jetlerini yeniliyor. Cengiz İnşaat'ın patronu Mehmet Cengiz, eski uçağı Falcon 2000XLS'yi satıp yerine Dassault Falcon 7X'i alırken, medya patronu Acun Ilıcalı da sahibi olduğu Challenger 300 tipi jetini satarak yerine Challenger 605'i almıştı."